Category Archives: INOMA

Кабины

Электрический погрузчик TCM FB20-9

Цена:по запросу

Грузоподъемность: 2000 кг
Двигатель: Электрический
Серия: INOMA

Открыть характеристики

Модель / ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ 4-х опорный		TCM FB20-9
Номинальная грузоподъемность		2000 кг
Центр приложения нагрузки		500 мм
Эксплуатационная масса		3500 кг
Тип шин		Пневматика (Pn)
Угол наклона вперед / назад		6 / 12 °
Высота опущенной мачты (2-секционная мачта)		2030 мм
Запас свободного хода (2-секционная мачта)		110 мм
Высота подъема (2-секционная мачта)		3000 мм
Высота выдвинутой мачты (2-секционная мачта)		4030 мм (с решеткой)
Высота по верхнему ограждению		2125 мм
Длина со стандартными вилами		3315 мм
Длина до передней поверхности вил		2245 мм
Габаритная ширина		1150 мм
Вилы (Длина, ширина, толщина)		1100-100-40 мм
Класс вил (ISO 2328, тип A/B/no)		Класс 2,А
Ширина вилочной каретки		1020 мм
Дорожный просвет:	по мачте	110 мм
	по управляемому мосту	125 мм
Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами Д1200*Ш800 (Ast)		3705 мм
Радиус поворота (внешний)		2070 мм
Скорость движения (передний ход) с грузом / без груза		14.0 / 16.0 км/ч
Тяговый электродвигатель (переменного тока). Номин. 60 мин		8.5 кВт
Гидравлический мотор (переменного тока). Номин. 5 мин.		9.0 кВт
Напряжение аккумуляторной батареи		48 В
Электроемкость АКБ / Зарядное устройство внешнее		420 А∙ч / 50 ГЦ TE 48/60
Управление тяговым двигателем		Транзисторное
Остаточная грузоподъёмность на максимальной высоте при центре загрузки:		Pn / 500 мм – 2000 кг Se / 500 мм – 2000 кг
Сборочная площадка:		Япония

Типы мачт на вилочных погрузчиках TCM

Тип мачт	Высота подъема мачты, (мм)	Высота опущенной мачты, (мм)	Запас свободного хода, (мм)	Высота выдвинутой мачты, (мм)
VM	3000	2030	110	4030
VFM	3000	1995	995	4030
VFHM	4800	2145	1135	5830
VFHM	6000	2595	1585	7030

Мачта (VM) — Двухсекционная мачта с широким обзором без свободного хода;

Мачта (VFM) — Двухсекционная мачта с широким обзором и цилиндром свободного хода (вагонный вариант);

Мачта (VFHM) — Трёхсекционная мачта с широким обзором и цилиндром свободного хода (вагонный вариант).

Описание

Полностью гидравлическая система усиления рулевого управления Orbitrol.
Усиление рулевого управления, зависящее от скорости.
Легкочитаемая жидкокристаллическая панель включает экран потребления энергии и экран оставшегося времени работы от аккумулятора.
Три режима мощности: “Супер-режим — S”, “Режим мощности — P”, “Экономичный — E”.
Регенерация энергии при торможении,при опускании акселератора.
Функция предотвращения скатывания предотвращает внезапное скатывание погрузчика назад под уклон при снятии ноги с педали тормоза.
Ограничитель скорости движения в зависимости от угла поворота рулевого колеса.
Многофункциональное подвесное сиденье премиум-класса.
Система присутствия оператора: механизм блокировки подъема / движения обеспечивает дополнительную безопасность.
Двигатель переменного тока используется как в системе привода, так и подъемной.
Контроллеры движения и гидравлического мотора размещены вместе, что обеспечивает быстрый доступ и легкое техническое обслуживание.
Высокая степень влагозащиты соответствует стандартам IP X4.
Боковая замена аккумуляторной батареи.
2 фары головного и заднего освещения.
Зеркало заднего вида с широким ∠ обзора.
Зуммер заднего хода.

Наши услуги

Электрический погрузчик TCM FB18-9

Цена:по запросу

Грузоподъемность: 1750 кг
Двигатель: Электрический
Серия: INOMA

Открыть характеристики

Модель / ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ 4-х опорный		TCM FB18-9
Номинальная грузоподъемность		1750 кг
Центр приложения нагрузки		500 мм
Эксплуатационная масса		3030 кг
Тип шин		Пневматика (Pn)
Угол наклона вперед / назад		6 / 12 °
Высота опущенной мачты (2-секционная мачта)		1995 мм
Запас свободного хода (2-секционная мачта)		155 мм
Высота подъема (2-секционная мачта)		3000 мм
Высота выдвинутой мачты (2-секционная мачта)		4030 мм (с решеткой)
Высота по верхнему ограждению		2080 мм
Длина со стандартными вилами		2975 мм
Длина до передней поверхности вил		2055 мм
Габаритная ширина		1070 мм
Вилы (Длина, ширина, толщина)		1100-100-40 мм
Класс вил (ISO 2328, тип A/B/no)		Класс 2,А
Ширина вилочной каретки		920 мм
Дорожный просвет:	по мачте	95 мм
	по управляемому мосту	115 мм
Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами Д1200*Ш800 (Ast)		3460 мм
Радиус поворота (внешний)		1890 мм
Скорость движения (передний ход) с грузом / без груза		14.0 / 16.0 км/ч
Тяговый электродвигатель (переменного тока). Номин. 60 мин		6.9 кВт
Гидравлический мотор (переменного тока). Номин. 5 мин.		8.6 кВт
Напряжение аккумуляторной батареи		48 В
Электроемкость АКБ / Зарядное устройство внешнее		560 А∙ч / 50 ГЦ TE 48/80
Управление тяговым двигателем		Транзисторное
Остаточная грузоподъёмность на максимальной высоте при центре загрузки:		Pn / 500 мм – 1750 кг Se / 500 мм – 1750 кг
Сборочная площадка:		Япония

Типы мачт на вилочных погрузчиках TCM

Тип мачт	Высота подъема мачты, (мм)	Высота опущенной мачты, (мм)	Запас свободного хода, (мм)	Высота выдвинутой мачты, (мм)
VM	3000	1995	155	4030
VFM	3000	1995	990	4030
VFHM	4800	2145	1140	5830
VFHM	6000	2595	1590	7030

Мачта (VM) — Двухсекционная мачта с широким обзором без свободного хода;

Мачта (VFM) — Двухсекционная мачта с широким обзором и цилиндром свободного хода (вагонный вариант);

Мачта (VFHM) — Трёхсекционная мачта с широким обзором и цилиндром свободного хода (вагонный вариант).

Описание

Полностью гидравлическая система усиления рулевого управления Orbitrol.
Усиление рулевого управления, зависящее от скорости.
Легкочитаемая жидкокристаллическая панель включает экран потребления энергии и экран оставшегося времени работы от аккумулятора.
Три режима мощности: “Супер-режим — S”, “Режим мощности — P”, “Экономичный — E”.
Регенерация энергии при торможении,при опускании акселератора.
Функция предотвращения скатывания предотвращает внезапное скатывание погрузчика назад под уклон при снятии ноги с педали тормоза.
Ограничитель скорости движения в зависимости от угла поворота рулевого колеса.
Многофункциональное подвесное сиденье премиум-класса.
Система присутствия оператора: механизм блокировки подъема / движения обеспечивает дополнительную безопасность.
Двигатель переменного тока используется как в системе привода, так и подъемной.
Контроллеры движения и гидравлического мотора размещены вместе, что обеспечивает быстрый доступ и легкое техническое обслуживание.
Высокая степень влагозащиты соответствует стандартам IP X4.
Боковая замена аккумуляторной батареи.
2 фары головного и заднего освещения.
Зеркало заднего вида с широким ∠ обзора.
Зуммер заднего хода.

Наши услуги

Электрический погрузчик TCM FB25-9

Цена:по запросу

Грузоподъемность: 2500 кг
Двигатель: Электрический
Серия: INOMA

Открыть характеристики

Модель / ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ 4-х опорный		TCM FB25-9
Номинальная грузоподъемность		2500 кг
Центр приложения нагрузки		500 мм
Эксплуатационная масса		3910 кг
Тип шин		Пневматика (Pn)
Угол наклона вперед / назад		6 / 12 °
Высота опущенной мачты (2-секционная мачта)		2030 мм
Запас свободного хода (2-секционная мачта)		110 мм
Высота подъема (2-секционная мачта)		3000 мм
Высота выдвинутой мачты (2-секционная мачта)		4030 мм (с решеткой)
Высота по верхнему ограждению		2125 мм
Длина со стандартными вилами		3355 мм
Длина до передней поверхности вил		2285 мм
Габаритная ширина		1150 мм
Вилы (Длина, ширина, толщина)		1100-100-40 мм
Класс вил (ISO 2328, тип A/B/no)		Класс 2,А
Ширина вилочной каретки		1020 мм
Дорожный просвет:	по мачте	100 мм
	по управляемому мосту	115 мм
Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами Д1200*Ш800 (Ast)		3735 мм
Радиус поворота (внешний)		2100 мм
Скорость движения (передний ход) с грузом / без груза		14.0 / 16.0 км/ч
Тяговый электродвигатель (переменного тока). Номин. 60 мин		8.5 кВт
Гидравлический мотор (переменного тока). Номин. 5 мин.		9.0 кВт
Напряжение аккумуляторной батареи		48 В
Электроемкость АКБ / Зарядное устройство внешнее		560 А∙ч / 50 ГЦ TE 48/80
Управление тяговым двигателем		Транзисторное
Остаточная грузоподъёмность на максимальной высоте при центре загрузки:		Pn / 500 мм – 2500 кг Se / 500 мм – 2500 кг
Сборочная площадка:		Япония

Типы мачт на вилочных погрузчиках TCM

Тип мачт	Высота подъема мачты, (мм)	Высота опущенной мачты, (мм)	Запас свободного хода, (мм)	Высота выдвинутой мачты, (мм)
VM	3000	2030	110	4030
VFM	3000	1995	995	4030
VFHM	4800	2145	1135	5830
VFHM	6000	2595	1585	7030

Мачта (VM) — Двухсекционная мачта с широким обзором без свободного хода;

Мачта (VFM) — Двухсекционная мачта с широким обзором и цилиндром свободного хода (вагонный вариант);

Мачта (VFHM) — Трёхсекционная мачта с широким обзором и цилиндром свободного хода (вагонный вариант).

Описание

Полностью гидравлическая система усиления рулевого управления Orbitrol.
Усиление рулевого управления, зависящее от скорости.
Легкочитаемая жидкокристаллическая панель включает экран потребления энергии и экран оставшегося времени работы от аккумулятора.
Три режима мощности: “Супер-режим — S”, “Режим мощности — P”, “Экономичный — E”.
Регенерация энергии при торможении,при опускании акселератора.
Функция предотвращения скатывания предотвращает внезапное скатывание погрузчика назад под уклон при снятии ноги с педали тормоза.
Ограничитель скорости движения в зависимости от угла поворота рулевого колеса.
Многофункциональное подвесное сиденье премиум-класса.
Система присутствия оператора: механизм блокировки подъема / движения обеспечивает дополнительную безопасность.
Двигатель переменного тока используется как в системе привода, так и подъемной.
Контроллеры движения и гидравлического мотора размещены вместе, что обеспечивает быстрый доступ и легкое техническое обслуживание.
Высокая степень влагозащиты соответствует стандартам IP X4.
Боковая замена аккумуляторной батареи.
2 фары головного и заднего освещения.
Зеркало заднего вида с широким ∠ обзора.
Зуммер заднего хода.

Наши услуги

Электрический погрузчик TCM FB15-9

Цена:по запросу

Грузоподъемность: 1500 кг
Двигатель: Электрический
Серия: INOMA

Открыть характеристики

Модель / ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ 4-х опорный		TCM FB15-9
Номинальная грузоподъемность		1500 кг
Центр приложения нагрузки		500 мм
Эксплуатационная масса		2710 кг
Тип шин		Пневматика (Pn)
Угол наклона вперед / назад		6 / 12 °
Высота опущенной мачты (2-секционная мачта)		1995 мм
Запас свободного хода (2-секционная мачта)		155 мм
Высота подъема (2-секционная мачта)		3000 мм
Высота выдвинутой мачты (2-секционная мачта)		4030 мм (с решеткой)
Высота по верхнему ограждению		2080 мм
Длина со стандартными вилами		2875 мм
Длина до передней поверхности вил		1955 мм
Габаритная ширина		1070 мм
Вилы (Длина, ширина, толщина)		1100-100-40 мм
Класс вил (ISO 2328, тип A/B/no)		Класс 2,А
Ширина вилочной каретки		920 мм
Дорожный просвет:	по мачте	95 мм
	по управляемому мосту	115 мм
Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами Д1200*Ш800 (Ast)		3375 мм
Радиус поворота (внешний)		1800 мм
Скорость движения (передний ход) с грузом / без груза		14.0 / 16.0 км/ч
Тяговый электродвигатель (переменного тока). Номин. 60 мин		6.9 кВт
Гидравлический мотор (переменного тока). Номин. 5 мин.		8.6 кВт
Напряжение аккумуляторной батареи		48 В
Электроемкость АКБ / Зарядное устройство внешнее		400 А∙ч / 50 ГЦ TE 48/60
Управление тяговым двигателем		Транзисторное
Остаточная грузоподъёмность на максимальной высоте при центре загрузки:		Pn / 500 мм – 1500 кг Se / 500 мм – 1500 кг
Сборочная площадка:		Япония

Типы мачт на вилочных погрузчиках TCM

Тип мачт	Высота подъема мачты, (мм)	Высота опущенной мачты, (мм)	Запас свободного хода, (мм)	Высота выдвинутой мачты, (мм)
VM	3000	1995	155	4030
VFM	3000	1995	990	4030
VFHM	4800	2145	1140	5830
VFHM	6000	2595	1590	7030

Мачта (VM) — Двухсекционная мачта с широким обзором без свободного хода;

Мачта (VFM) — Двухсекционная мачта с широким обзором и цилиндром свободного хода (вагонный вариант);

Мачта (VFHM) — Трёхсекционная мачта с широким обзором и цилиндром свободного хода (вагонный вариант).

Описание

Полностью гидравлическая система усиления рулевого управления Orbitrol.
Усиление рулевого управления, зависящее от скорости.
Легкочитаемая жидкокристаллическая панель включает экран потребления энергии и экран оставшегося времени работы от аккумулятора.
Три режима мощности: “Супер-режим — S”, “Режим мощности — P”, “Экономичный — E”.
Регенерация энергии при торможении,при опускании акселератора.
Функция предотвращения скатывания предотвращает внезапное скатывание погрузчика назад под уклон при снятии ноги с педали тормоза.
Ограничитель скорости движения в зависимости от угла поворота рулевого колеса.
Многофункциональное подвесное сиденье премиум-класса.
Система присутствия оператора: механизм блокировки подъема / движения обеспечивает дополнительную безопасность.
Двигатель переменного тока используется как в системе привода, так и подъемной.
Контроллеры движения и гидравлического мотора размещены вместе, что обеспечивает быстрый доступ и легкое техническое обслуживание.
Высокая степень влагозащиты соответствует стандартам IP X4.
Боковая замена аккумуляторной батареи.
2 фары головного и заднего освещения.
Зеркало заднего вида с широким ∠ обзора.
Зуммер заднего хода.

Наши услуги

Электрический погрузчик TCM FB30-9

Цена:

Грузоподъемность: 3000 кг
Двигатель: Электрический
Серия: INOMA

Открыть характеристики

Модель / ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ 4-х опорный		TCM FB30-9
Номинальная грузоподъемность		3000 кг
Центр приложения нагрузки		500 мм
Эксплуатационная масса		4640 кг
Тип шин		Пневматика (Pn)
Угол наклона вперед / назад		6 / 12 °
Высота опущенной мачты (2-секционная мачта)		2075 мм
Запас свободного хода (2-секционная мачта)		165 мм
Высота подъема (2-секционная мачта)		3000 мм
Высота выдвинутой мачты (2-секционная мачта)		4260 мм (с решеткой)
Высота по верхнему ограждению		2190 мм
Длина со стандартными вилами		3580 мм
Длина до передней поверхности вил		2510 мм
Габаритная ширина		1225 мм
Вилы (Длина, ширина, толщина)		1200-125-45 мм
Класс вил (ISO 2328, тип A/B/no)		Класс 3,А
Ширина вилочной каретки		1090 мм
Дорожный просвет:	по мачте	110 мм
	по управляемому мосту	120 мм
Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами Д1200*Ш800 (Ast)		3970 мм
Радиус поворота (внешний)		2290 мм
Скорость движения (передний ход) с грузом / без груза		14.0 / 15.0 км/ч
Тяговый электродвигатель (переменного тока). Номин. 60 мин		11.9 кВт
Гидравлический мотор (переменного тока). Номин. 5 мин.		14.0 кВт
Напряжение аккумуляторной батареи		72 В
Электроемкость АКБ / Зарядное устройство внешнее		480 А∙ч / 50 ГЦ TE 72/70
Управление тяговым двигателем		Транзисторное
Остаточная грузоподъёмность на максимальной высоте при центре загрузки:		Pn / 500 мм – 3000 кг Se / 500 мм – 3000 кг
Сборочная площадка:		Япония

Типы мачт на вилочных погрузчиках TCM

Тип мачт	Высота подъема мачты, (мм)	Высота опущенной мачты, (мм)	Запас свободного хода, (мм)	Высота выдвинутой мачты, (мм)
VM	3000	2030	110	4030
VFM	3000	1995	995	4030
VFHM	4800	2145	1135	5830
VFHM	6000	2595	1585	7030

Мачта (VM) — Двухсекционная мачта с широким обзором без свободного хода;

Мачта (VFM) — Двухсекционная мачта с широким обзором и цилиндром свободного хода (вагонный вариант);

Мачта (VFHM) — Трёхсекционная мачта с широким обзором и цилиндром свободного хода (вагонный вариант).

Описание

Полностью гидравлическая система усиления рулевого управления Orbitrol.
Усиление рулевого управления, зависящее от скорости.
Легкочитаемая жидкокристаллическая панель включает экран потребления энергии и экран оставшегося времени работы от аккумулятора.
Три режима мощности: “Супер-режим — S”, “Режим мощности — P”, “Экономичный — E”.
Регенерация энергии при торможении,при опускании акселератора.
Функция предотвращения скатывания предотвращает внезапное скатывание погрузчика назад под уклон при снятии ноги с педали тормоза.
Ограничитель скорости движения в зависимости от угла поворота рулевого колеса.
Многофункциональное подвесное сиденье премиум-класса.
Система присутствия оператора: механизм блокировки подъема / движения обеспечивает дополнительную безопасность.
Двигатель переменного тока используется как в системе привода, так и подъемной.
Контроллеры движения и гидравлического мотора размещены вместе, что обеспечивает быстрый доступ и легкое техническое обслуживание.
Высокая степень влагозащиты соответствует стандартам IP X4.
Боковая замена аккумуляторной батареи.
2 фары головного и заднего освещения.
Зеркало заднего вида с широким ∠ обзора.
Зуммер заднего хода.

Наши услуги

Электрический погрузчик TCM AG2N1L20Q

Цена:по запросу

Грузоподъемность: 2000 кг
Двигатель: Электрический
Серия: INOMA

Открыть характеристики

Модель / ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ 3-х опорный		TCM AG2N1L20Q
Номинальная грузоподъемность		2000 кг
Центр приложения нагрузки		500 мм
Эксплуатационная масса		3400 кг
Тип шин		Суперэластик (Se)
Угол наклона вперед / назад		4 / 6 °
Высота опущенной мачты (2-секционная мачта)		1995 мм
Запас свободного хода (2-секционная мачта)		100 мм
Высота подъема (2-секционная мачта)		3000 мм
Высота выдвинутой мачты (2-секционная мачта)		3945 мм (с решеткой)
Высота по верхнему ограждению		2110 мм
Длина со стандартными вилами		2905 мм
Длина до передней поверхности вил		2005 мм
Габаритная ширина		1120 мм
Вилы (Длина, ширина, толщина)		1100-100-40 мм
Класс вил (ISO 2328, тип A/B/no)		Класс 2,А
Ширина вилочной каретки		920 мм
Дорожный просвет:	по мачте	75 мм
	по управляемому мосту	100 мм
Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами Д1200*Ш800 (Ast)		3150 мм
Радиус поворота (внешний)		1635 мм
Скорость движения (передний ход) с грузом / без груза		15.0 / 16.0 км/ч
Тяговый электродвигатель (переменного тока). Номин. 60 мин		7.1*2 кВт
Гидравлический мотор (переменного тока). Номин. 5 мин.		14.6 кВт
Напряжение аккумуляторной батареи		48 В
Электроемкость АКБ / Зарядное устройство внешнее		750 А∙ч / 50 ГЦ TE 48/80
Управление тяговым двигателем		Транзисторное
Остаточная грузоподъёмность на максимальной высоте при центре загрузки:		Se / 500 мм – 2000 кг
Сборочная площадка:		Испания

Типы мачт на вилочных погрузчиках TCM

Тип мачт	Высота подъема мачты, (мм)	Высота опущенной мачты, (мм)	Запас свободного хода, (мм)	Высота выдвинутой мачты, (мм)
VM	3000	1955	100	3945
VFM	3000	1955	1050	3945
VFHM	4800	2105	1200	5695
	6000	2555	1650	6945
	7000	3055	2150	7945

Мачта (VM) — Двухсекционная мачта с широким обзором без свободного хода;

Мачта (VFM) — Двухсекционная мачта с широким обзором и цилиндром свободного хода (вагонный вариант);

Мачта (VFHM) — Трёхсекционная мачта с широким обзором и цилиндром свободного хода (вагонный вариант).

Описание

Полностью гидравлическая система усиления рулевого управления Orbitrol.
Усиление рулевого управления, зависящее от скорости.
Легкочитаемая жидкокристаллическая панель включает экран потребления энергии и экран оставшегося времени работы от аккумулятора.
Три режима мощности: “Супер-режим — S”, “Режим мощности — P”, “Экономичный — E”.
Регенерация энергии при торможении,при опускании акселератора.
Функция предотвращения скатывания предотвращает внезапное скатывание погрузчика назад под уклон при снятии ноги с педали тормоза.
Ограничитель скорости движения в зависимости от угла поворота рулевого колеса.
Многофункциональное подвесное сиденье премиум-класса.
Система присутствия оператора: механизм блокировки подъема / движения обеспечивает дополнительную безопасность.
Двигатель переменного тока используется как в системе привода, так и подъемной.
Контроллеры движения и гидравлического мотора размещены вместе, что обеспечивает быстрый доступ и легкое техническое обслуживание.
Высокая степень влагозащиты соответствует стандартам IP X4.
Боковая замена аккумуляторной батареи.
2 фары головного и заднего освещения.
Зеркало заднего вида с широким ∠ обзора.
Зуммер заднего хода.

Наши услуги

Электрический погрузчик TCM AG2N1L18Q

Цена:по запросу

Грузоподъемность: 1800 кг
Двигатель: Электрический
Серия: INOMA

Открыть характеристики

Модель / ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ 3-х опорный		TCM AG2N1L18Q
Номинальная грузоподъемность		1800 кг
Центр приложения нагрузки		500 мм
Эксплуатационная масса		3260 кг
Тип шин		Суперэластик (Se)
Угол наклона вперед / назад		4 / 6 °
Высота опущенной мачты (2-секционная мачта)		1995 мм
Запас свободного хода (2-секционная мачта)		100 мм
Высота подъема (2-секционная мачта)		3000 мм
Высота выдвинутой мачты (2-секционная мачта)		3945 мм (с решеткой)
Высота по верхнему ограждению		2110 мм
Длина со стандартными вилами		2905 мм
Длина до передней поверхности вил		2005 мм
Габаритная ширина		1120 мм
Вилы (Длина, ширина, толщина)		1100-100-40 мм
Класс вил (ISO 2328, тип A/B/no)		Класс 2,А
Ширина вилочной каретки		920 мм
Дорожный просвет:	по мачте	75 мм
	по управляемому мосту	100 мм
Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами Д1200*Ш800 (Ast)		3150 мм
Радиус поворота (внешний)		1635 мм
Скорость движения (передний ход) с грузом / без груза		15.0 / 16.0 км/ч
Тяговый электродвигатель (переменного тока). Номин. 60 мин		7.1*2 кВт
Гидравлический мотор (переменного тока). Номин. 5 мин.		14.6 кВт
Напряжение аккумуляторной батареи		48 В
Электроемкость АКБ / Зарядное устройство внешнее		750 А∙ч / 50 ГЦ TE 48/80
Управление тяговым двигателем		Транзисторное
Остаточная грузоподъёмность на максимальной высоте при центре загрузки:		Se / 500 мм – 1800 кг
Сборочная площадка:		Испания

Типы мачт на вилочных погрузчиках TCM

Тип мачт	Высота подъема мачты, (мм)	Высота опущенной мачты, (мм)	Запас свободного хода, (мм)	Высота выдвинутой мачты, (мм)
VM	3000	1955	100	3945
VFM	3000	1955	1050	3945
VFHM	4800	2105	1200	5695
	6000	2555	1650	6945
	7000	3055	2150	7945

Мачта (VM) — Двухсекционная мачта с широким обзором без свободного хода;

Мачта (VFM) — Двухсекционная мачта с широким обзором и цилиндром свободного хода (вагонный вариант);

Мачта (VFHM) — Трёхсекционная мачта с широким обзором и цилиндром свободного хода (вагонный вариант).

Описание

Полностью гидравлическая система усиления рулевого управления Orbitrol.
Усиление рулевого управления, зависящее от скорости.
Легкочитаемая жидкокристаллическая панель включает экран потребления энергии и экран оставшегося времени работы от аккумулятора.
Три режима мощности: “Супер-режим — S”, “Режим мощности — P”, “Экономичный — E”.
Регенерация энергии при торможении,при опускании акселератора.
Функция предотвращения скатывания предотвращает внезапное скатывание погрузчика назад под уклон при снятии ноги с педали тормоза.
Ограничитель скорости движения в зависимости от угла поворота рулевого колеса.
Многофункциональное подвесное сиденье премиум-класса.
Система присутствия оператора: механизм блокировки подъема / движения обеспечивает дополнительную безопасность.
Двигатель переменного тока используется как в системе привода, так и подъемной.
Контроллеры движения и гидравлического мотора размещены вместе, что обеспечивает быстрый доступ и легкое техническое обслуживание.
Высокая степень влагозащиты соответствует стандартам IP X4.
Боковая замена аккумуляторной батареи.
2 фары головного и заднего освещения.
Зеркало заднего вида с широким ∠ обзора.
Зуммер заднего хода.

Наши услуги

Электрический погрузчик TCM A2N1L18Q

Цена:по запросу

Грузоподъемность: 1750 кг
Двигатель: Электрический
Серия: INOMA

Открыть характеристики

Модель / ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ 3-х опорный		TCM A2N1L18Q
Номинальная грузоподъемность		1750 кг
Центр приложения нагрузки		500 мм
Эксплуатационная масса		3120 кг
Тип шин		Суперэластик (Se)
Угол наклона вперед / назад		4 / 6 °
Высота опущенной мачты (2-секционная мачта)		1995 мм
Запас свободного хода (2-секционная мачта)		100 мм
Высота подъема (2-секционная мачта)		3000 мм
Высота выдвинутой мачты (2-секционная мачта)		3945 мм (с решеткой)
Высота по верхнему ограждению		2110 мм
Длина со стандартными вилами		2795 мм
Длина до передней поверхности вил		1895 мм
Габаритная ширина		1070 мм
Вилы (Длина, ширина, толщина)		1100-100-40 мм
Класс вил (ISO 2328, тип A/B/no)		Класс 2,А
Ширина вилочной каретки		920 мм
Дорожный просвет:	по мачте	75 мм
	по управляемому мосту	100 мм
Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами Д1200*Ш800 (Ast)		3035 мм
Радиус поворота (внешний)		1525 мм
Скорость движения (передний ход) с грузом / без груза		13.5 / 13.5 км/ч
Тяговый электродвигатель (переменного тока). Номин. 60 мин		7.1*2 кВт
Гидравлический мотор (переменного тока). Номин. 5 мин.		14.5 кВт
Напряжение аккумуляторной батареи		48 В
Электроемкость АКБ / Зарядное устройство внешнее		750 А∙ч / 50 ГЦ TE 48/80
Управление тяговым двигателем		Транзисторное
Остаточная грузоподъёмность на максимальной высоте при центре загрузки:		Se / 500 мм – 1750 кг
Сборочная площадка:		Испания

Типы мачт на вилочных погрузчиках TCM

Тип мачт	Высота подъема мачты, (мм)	Высота опущенной мачты, (мм)	Запас свободного хода, (мм)	Высота выдвинутой мачты, (мм)
VM	3000	1955	100	3945
VFM	3000	1955	1050	3945
VFHM	4800	2105	1200	5695
	6000	2555	1650	6945
	7000	3055	2150	7945

Мачта (VM) — Двухсекционная мачта с широким обзором без свободного хода;

Мачта (VFM) — Двухсекционная мачта с широким обзором и цилиндром свободного хода (вагонный вариант);

Мачта (VFHM) — Трёхсекционная мачта с широким обзором и цилиндром свободного хода (вагонный вариант).

Описание

Полностью гидравлическая система усиления рулевого управления Orbitrol.
Усиление рулевого управления, зависящее от скорости.
Легкочитаемая жидкокристаллическая панель включает экран потребления энергии и экран оставшегося времени работы от аккумулятора.
Три режима мощности: “Супер-режим — S”, “Режим мощности — P”, “Экономичный — E”.
Регенерация энергии при торможении,при опускании акселератора.
Функция предотвращения скатывания предотвращает внезапное скатывание погрузчика назад под уклон при снятии ноги с педали тормоза.
Ограничитель скорости движения в зависимости от угла поворота рулевого колеса.
Многофункциональное подвесное сиденье премиум-класса.
Система присутствия оператора: механизм блокировки подъема / движения обеспечивает дополнительную безопасность.
Двигатель переменного тока используется как в системе привода, так и подъемной.
Контроллеры движения и гидравлического мотора размещены вместе, что обеспечивает быстрый доступ и легкое техническое обслуживание.
Высокая степень влагозащиты соответствует стандартам IP X4.
Боковая замена аккумуляторной батареи.
2 фары головного и заднего освещения.
Зеркало заднего вида с широким ∠ обзора.
Зуммер заднего хода.

Наши услуги

Электрический погрузчик TCM A2N1L16Q

Цена:по запросу

Грузоподъемность: 1600 кг
Двигатель: Электрический
Серия: INOMA